5 Simple Statements About masalah gearbox Explained
5 Simple Statements About masalah gearbox Explained
Blog Article
Namun, dari segi penjagaan gearbox jenis automatik pula bukanlah mudah seperti yang disangka. Ini kerana, sistem yang digunakan agak rumit dan memerlukan pemandu untuk menjaga dengan lebih teliti.
Proton tiara sy mengalami masalah di mana tiada electric power ketika memandu.semakin hari semakin teruk.dlm erti kata lain, berat dan tak bleh pegi.apakah perkara utama yg perlu diperiksa?tq
Jika anda mengalami sentakan yang kerap semasa menukar gear, dapatkan pemeriksaan segera untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius.
Cara memeriksa getaran enjin adalah pada RPM,jika RPM terlalu rendah dibawah 900 rpm ia akan membuat enjin bergetar termasuk mana2 komponen yang longgar atau lusuh.
Salah satu tanda kerosakan yang biasa adalah enjin mengaum sebelum penukaran gear, memberi amaran awal mengenai masalah pada sensor kelajuan.
Dengan mengamalkan ideas di atas, anda dapat mencegah masalah di mana kereta automatik tidak bergerak walaupun gear telah dimasukkan, serta memastikan transmisi kenderaan anda berfungsi dengan baik untuk jangka masa yang panjang.
Pernah tak anda menukar gear dalam keadaan kereta tidak berhenti sepenuhnya? Mungkin kerana anda sedang mengejar masa jadi anda terus saja menukar gear gear daripada R kepada D atau sebaliknya tanpa menunggu untuk kereta berhenti terlebih dahulu.
Mengenali simptom-simptom kereta tidak bergerak selepas gear dimasukkan adalah penting untuk mencegah kerosakan yang lebih teruk dan memastikan keselamatan pemanduan. Berikut adalah tanda awal kereta automobile masuk gear tidak jalan yang perlu diperhatikan:
Kos baiki pula bukan sikit, boleh koyak poket dibuatnya. Kalau tak ada duit dalam poket, terpaksalah pecahkan tabung. Sebelum kita mendalam ke topik tanda gearbox rosak, tahukah anda tak ramai yang tahu apa itu gearbox yang ada pada setiap kereta?
assalamualaikum Tuan..sejak seminggu ni bila saya masuk gear 5 pasti akan tendang ke absolutely free..paling lama bertahan kat gear 5 tu baca selebihnya tak lebih pun seminit...bayangkan kat higway Moreover dari Tapah ke KL sy pakai gear four je dlm common 100km/j.
RPM yang tinggi dan tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear dalam kereta automatik adalah petunjuk kepada masalah dalam sistem transmisi.
Dari segi brek juga begitu ,brek vehicle lebih mencengkam kerana hanya isyarat yang dihantar untuk gerakan gear jadi brek dibuat lebih cengkaman berbanding manual.Automobile mudah dikendalikan,kurang tekanan,kepenatan dan secara teknikalnya ia amat baik.
Bau hangit atau hangus yang tersebar dari ruang enjin adalah isyarat yang jelas bahawa terdapat komponen dalam kereta yang tidak berfungsi dengan baik dan memerlukan tindakan segera dari anda.
Perihal yang sama dihadapi kat kite orang, Pomen Yala. Kebanyakkan yang kami buat adalah gearbox untuk kereta2 lama Jepun. Masalah slip gear kerap berlaku lebih2 lagi bila 'mesh gear' yang berkurun lama telah haus.